как работает клуб уп

 

 

 

 

Стоимость системы КЛУБ для одного электровоза (две кабины) составляет 150 000 рублей. КЛУБ-УП унифицированная версия аппаратуры КЛУБ.- организацию обмена информацией с устройствами оповещения работающих на путях бригад, в том числе приём информации от Аппаратура КЛУБ-УП позволяет улучшить условия и культуру труда машиниста за счет индикации машинистуорганизацию обмена информацией с устройствами оповещения работающих на путях бригад, в том числе приём информации от работающих на путях, о. 1.2 Система КЛУБ-УП соответствует требованиям ТУ32ЦШ3954-99, 36993-00-00 РЭ и работает в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах РФ. Перед включением КЛУБ-УП водитель ССПС обязан убедиться: - в наличии действующей штампа-справки в Журнале технического состояния ССПС - разобщительные краны и тумблер «тяга» на блоке БКР- УП опломбированы Система КЛУБ-УП стала первым комплексным устройством безопасности, разработанным специально для путевых машин. КЛУБ-УП рассчитана для применения на специальном самоходном подвижном составе Главная страница » Информация » Организация бизнеса: как начать » Шаблоны бизнес-планов, руководства по открытию бизнеса » Н-П. Как работает клуб: хроники делового клаббера. По крайней мере местной инструкции по КЛУБ-УП у нас точно нет. Работаем только по РЭ. Которых на сегодня уже 4 версии. И самое интересное, что официально каждая из них в работу не вводилась. Глава 2. Система безопасности КЛУБ-УП 2.1. Общие положения 2.2. Принцип работы системы КЛУБ-УП.

Глава 3. Назначение и работа составных частей системы КЛУБ-УП 3.1. Приемные катушки КПУ-1 3.2. Система КЛУБ-УП соответствует требованиям. ТУ32ЦШ3954-99, 36993-00-00 РЭ и работает в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах РФ.Обязательное оборудование ССПС типа ДГКУ, АДМ устройствами цифровой радиосвязи, включая устройства оповещения работающих на путях (при специальном заказе) -прием и запись во внутреннюю энергонезависимую память данных электронной карты пути. Примечание: Система КЛУБ-УП После включения питания КЛУБ-УП на БИЛ-УП автоматически выставляется режим «ПТ» (поездной-транспортный). Другие режимы движения в КЛУБ-УП выбираются путем нажатия кнопки «РМП» из кольцевой последовательности 3-х режимов обмен информацией с устройствами цифровой радиосвязи, включая устройства оповещения работающих на путях (при специальном заказе)Более детально устройство и работа каждого блока системы КЛУБ-УП представлена в РЭ на блоки. Комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ) устанавливается на тяговом и самоходном железнодорожном подвижном составе (локомотивы, МВПС, дрезины) и функционально сочетает в себе автоматическую локомотивную сигнализацию и электронный Как работает клуб. Прежде всего, как он создается.

Работая над коллажем, мы отталкивались от персонажей и сюжетов картин и старались вдохновить учеников на разговор о нравственных проблемах, о творчестве, о прекрасном. КЛУБ-УП.режим двойной тяги (ПО с 6-ой версии). КЛУБ-УП. Области применения Для проверки работоспособности КЛУБ-УП при ТО-1 следует: 1) Включить систему КЛУБ-УП. 2) Нажать кнопку "ВК" на БВЛ-УП и установить требуемое значениеКонтроллер АВТОСВЕТ-МАКСИ работает совместно со штатной электропроводкой и органами управления автомобиля. Когда тренинг работает и дает результат. Готовы реализовывать все на практике. Есть мотивация для внедрения.Решаются вопросы, возникающие при внедрении. Когда тренинг работает и дает результат. Система КЛУБ-УП выполняет следующие функции- обмен информацией с устройствами цифровой радиосвязи, включая устройства оповещения работающих на путях (при специальном заказе) Команда «К70» выключение диагностики КЛУБ-УП (наличие исправных логических модулей)Команда «К800» восстановление значения допустимой скорости движения при сигнале «Б» на БИЛ- УП, введенного на ПТО КЛУБ-УП 2.3.Включить питание КЛУБ-УП тумблером «ПИТ», находящимся на блоке БКР-УП. При включении на блоках БЭЛ- УП и БКР-УП загораются соответствующие этим блокам индикаторы «ПИТ». Аппаратура КЛУБ-УП. Заказать on-line. Назначение.Состав и габаритные размеры основных блоков, размещаемых в кузове ССПСПрибор Габариты, мм. БЭЛ- УП 407х252х228. Кем работаешь?Может быть полезно для работников предприятий железнодорожного транспорта, занимающихся эксплуатацией самоходного подвижного состава, оборудованного системами КЛУБ-УП и КЛУБ-П. КЛУБ-УП унифицированная версия аппаратуры КЛУБ.поездной радиосвязи - организацию обмена информацией с устройствами оповещения работающих на путях бригад, в том числе приём информации от работающих на путях, о координатах места проведения работ Наименование: КЛУБ-УП. Тип: Комплексное локомотивное устройство безопасности. ТУЦена КЛУБ-УП: Уточняйте по телефону или через обратную связь. Про КЛУБ-П можно все сказать одним вопросом -"Зачем оно?". Устройство работает само на себя, ничего не регистрирует, а как потом разбираться что случилось?КЛУБ-П снят с производства вместе с КЛУБом и на замену КЛУБ-П стали ставить КЛУБ-УП. АЛСН, УКБМ, саут, ТСКБМ, клуб-у, клуб-уп.Если неисправность повторится, машинист обязан продолжить движение, учитывая, что в работающем окне скорости ему высвечивается фактическая скорость движения поезда. BOOK CLUB в школе Whats Up! - это целый комплекс развития ваших языковых навыков на основе увлекательной работы с лучшими адаптированными произведениями литературы на английском. Как работает Клуб. На БИЛ-В так и написано - КЛУБ-У. С БИЛ-УП всё ясно - он идёт с 24-вольтовым КЛУБ-УП ( http://rail.r86.net/gallery/mvps/motrisa/uraloch/cu2.jpg ).КЛУБ работает сам по себе, а КПД фиксирует параметры движения не влияя на ведение поезда. 2. Состав аппаратуры клуб-у.

3. Что такое электронная карта. 4. Порядок приемки клуб-у. Проверка соответствия наличия исправных логических модулей. Постоянные характеристики. Комплексное локомотивное устройство безопасности КЛУБ-УП. Назначение. Обеспечение безопасности движения самоходных путевых машин I категории на участках железных дорог с автономной и электрической тягой постоянного и переменного тока Перед включением КЛУБ-УП водитель ССПС обязан убедиться: в наличии действующей штампа-справки в Журнале технического состояния ССПС разобщительные краны и тумблер «тяга» на блоке БКР- УП опломбированы Up next. VCLUB Школа Обзор аккаунта участника Клуба - Duration: 41:12. V- CLUB-DV 167 views.Как работает Бинарный Маркетинг - Duration: 5:13. Сергей Сетевой MLM 3,572 views. про программу позволяющую редактировать , а главное записывать данные кассет регистрации КЛУБ-У Как я слышал они в природе СУЩЕСТВУЮТ. Кто в курсе отзовитесь.Просто у меня работая уже 10 лет ничего нестандартного(косячного) не Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное КЛУБУ KZ. Назначение. Обеспечение безопасности движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава (МВПС) 4. Перевести работу системы КЛУБ на поездной или маневровый режим в зависимости от вида движения нажатием кнопки РМП на световом табло.С остальными кнопками, кроме цифр, работают специалисты электронной группы. 2.2.2 Установить автомат защиты КЛУБ-УП во включенное положение и включить тумблер питания «ПИТ» на БКР- УП. При этом на БКР-УП и БЭЛ-УП появится индикация «ПИТ», а на БИЛ-УП в активной кабине будет индицироваться следующее В 1998 г. на Московской дороге начались эксплуатационные испытания новой, разработанной во ВНИИАС МПС России, системы — комплексного унифицированного локомотивного устройства безопасности ( КЛУБ-У). Комплексное локомотивное устройство безопасности различных модификаций ( КЛУБ, КЛУБ-П, КЛУБ-УП, КЛУБ-УПП) служит основным бортовым средством обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог РФ и стран СНГ. пpи замене и pемонте системы КЛУБ-УП, а также пpи измерении сопpотивления изоляции монтажа системы КЛУБ-УП, ЭПК необходимо выключить рукояткой и только после этого отключить напpяжение питания. Перед включением КЛУБ-У на локомотивах и МВПС машинист должен убедиться, что: - давление воздуха в главных резервуарах не менее 7 кгс/см2 - краны, соединяющие ЭПК с тормозной и напорной магистралями, находятся в открытом положении Выяснилось также, что бригада самоходного вагона и вовсе не сдавала на расшифровку кассеты регистрации приборов безопасности КЛУБ-УП, то есть было невозможно«Я с детства видел, как работает папа, а позже, и до армии, и после, он постоянно предлагал идти помощником. При совместной работе КЛУБ-У и САУТ-ЦМ/485: при отсутствии ЭК в КЛУБ-У, на БИЛ индицируется V-ДОП от системы САУТ.You do not desire a property in which the entire garden is undertaken up with a swimming pool. Подвижного состава I категории клуб-уп. Руководство по эксплуатации 36993-00-00 рэ.6) Для систем КЛУБ-УП, работающих по электронной карте на участках пути с электрической тягой и частотой АЛСН 50 Гц. При соответствии КЛУБ-УП установленным техническим требованиям и нормам в журнале технического состояния ССПС делается отметка об исправности КЛУБ-УП и ставится штамп-справка на право пользования КЛУБ-УП. В этом случае перед движением в обратную сторону машинист вводит команду К 1035 и тогда на блоке БИЛ- УП индицируется направление движения вперед и одновременно с этим КЛУБ-уЭПК остается во включенном положении, котроллер машиниста работает в штатном режиме. КЛУБ-У с 2002 года применяется как основное (главное) бортовое устройство, которое обеспечивает безопасность движения поездов. Отличительные особенности системы КЛУБ-У КЛУБ-УП унифицированная версия аппаратуры КЛУБ.приём команд, передаваемых по каналам поездной радиосвязи - организацию обмена информацией с устройствами оповещения работающих на путях бригад, в т.ч. приём информации от работающих на путях, о 2) Тумблер питания системы КЛУБ-УП ПИТ, расположенный на блоке БКР-УП, установить в положение Включено. При этом на БКР- УП и БЭЛ-УП появится индикация 24 В, индикаторы локомотивного светофора, целевой и допустимой скорости БИЛ-УВП погашены. КЛУБ-УП это принципиально новое устройство, работающее несколько по иным принципам, чем просто микропроцессорное устройство. Каждый модуль КЛУБа-УП представляет из себя законченный компьютер, со своим ПО и данными. Безопасность на железнодорожном транспорте. КЛУБ-УП Комплексное локомотивное устройство безопасности.Состав и габаритные размеры (мм) основных блоков, размещаемых в кузове ССПС: БЭЛ- УП.

Недавно написанные:


 


© 2018